En Pre-ride sykkel inspeksjon sjekkliste - dummies

En del av vedlikehold og reparasjon av kjøretøy for dummier Cheat Sheet

Før du drar ut for neste tur, ta noen minutter til å gjøre en rask sykkel inspeksjon. Å gi sykkelen din en gang kan øke sikkerhet, komfort og nytelse av din neste tur. Følg disse trinnene som en del av forberedelsen før du kjører:

• Åpne og lukk hurtigspjeldene på hjulene for å bekrefte at de er stramme.

• Flytt hvert hjul side til side for å sjekke om løsningen er tom.

• Gi hvert hjul et snurr for å se at det ikke vri og at randen ikke kommer i kontakt med bremseklossene når som helst.

• Kontroller lufttrykket på dekkene dine med trykkmåler og sammenlign det med det anbefalte trykket som er oppført på sidevegget . Underoppblåst dekk vil øke rullestyrken drastisk, øke mengden energi som trengs for å pedalisere sykkelen. Hvis du har oppblåst dem ordentlig, vil de gjøre en bedre jobb med å absorbere noen påvirkning og beskytte hjulet mot skade.

• Vis visuelt dekkene, se etter sprekker, kutt eller tårer.

• Gi bremsespakene en sterk klemme for å sikre at bremsene griper fast hjulene. Du må ikke trekke spaken mer enn halvveis til styret.

• Bekreft at bremsene griper randen og at de har tilstrekkelig gummi.

• Strekk fronthjulet, klem det mellom lårene, grep styrene, og prøv å vri dem fra side til side. Prøv den samme prosedyren, men denne gangen strekker du rammen og klemmer bremsene; prøv å rocke sykkelen frem og tilbake.

• Ta en vevarm i hver hånd og prøv å riste dem for løshet. Hvis det er noe spill i bunnbraketten, bør det overhales. Hvis det er veldig løs, kan det være farlig å ri.

• Bekreft at pedalene spinner fritt, men at du ikke kan trekke dem bort fra vevene.

• Sett sadel til en høyde der du bare kan knapt plassere tærne og ballene på føttene på bakken når du sitter på salen. En annen indikasjon på riktig posisjon er hvis benet ditt er bøyd i svak vinkel når foten er på pedalen i laveste posisjon. Hvis du kan låse ut kneet, er setet for høyt. Hvis saddelen er satt for høy eller for lav, vil du miste effektivitet som du pedal og kan til og med forårsake belastning eller skade på kroppen din.

• Still stengene og styrene slik at de legger ryggen i 45 graders vinkel. Selv om du vil være litt mindre aerodynamisk, vil det føre til at vekten av overkroppen fordeles mellom torso og armer, gjør at du kjører mye mer behagelig. Merk: Noen tradisjonelle ryttere tar den gamle skolens tilnærming til å plassere styrene ved å ha endene løp parallelt med topprøret i rammen, men dette er ikke en komfortabel posisjon i noen tid.

• Forbedre synligheten din. Det er ikke noe viktigere enn å være trygg når du rir og forbedrer synligheten din, kan gå langt i retning av det målet. Bruk fargerike klær. Pass på at hjul og pedaler har reflektorer, og bruk reflekterende arm og benbånd. Hold et klart hvitt frontlys og et blinkende LED-baklys for når du blir tatt ut i skumringen eller om natten.

• Lagringsutstyr. Du bør alltid være forberedt på det verste - enten det er en ulykke, gå seg vill, en storm eller tretthet. Hvis du holder noen vesentlige ting plassert i jakken din, i en pannierpose eller et annet sted, vil du være klar for når det verste treffer. Ta en mobiltelefon, identifikasjon (som førerkort), penger, energistenger, regnjakke og solbriller.