NASCAR For Dummies Cheat Sheet - dummies

Hvis du er nybegynner til NASCAR, lærer du noen grunnleggende ting - som forskjellene mellom NASCAR-serien og hva flaggene signaliserer under et løp - vil du snakke som et rasepro på kort tid. Og hvis du er på vei til et NASCAR-løp, vet hva du skal ta (og ikke ta), så dagen din på banen er morsom og trygg.

NASCAR Main Series

NASCAR har mange forskjellige racerserier, med drivere fra over og med ulike nivåer av talent som konkurrerer i et sett antall hendelser og følger regler fra sanksjonen. De tre nasjonale NASCAR-serien er:

NASCAR Sprint Cup Series er hvor du kan finne NASCARs stjerner, inkludert Jeff Gordon, Jimmie Johnson og Dale Earnhardt, Jr. NASCAR Sprint Cup Series-biler veier 3, 450 pund, og deres motorer produserer ca 850 hestekrefter, noe som betyr at bilene kan nå hastigheter over 180 mph ved enkelte spor. NASCAR Nationwide Series:

Mange førere fra NASCAR Nationwide Series flytter til NASCAR Sprint Cup Series etter at de har slått på sine kjøreferdigheter. Noen av stjernene fra NASCAR Sprint Cup-serien løper også her, for øvelse og kjærlighet til konkurranse. Noen drivere, som serier starter leder Jason Keller, blir i denne serien fordi de foretrekker konkurransen. NASCAR Nationwide Series-bilene veier 3 400 pund, og deres motorer produserer ca 750 hk, noe som gjør bilene litt tregere enn deres NASCAR Sprint Cup Series kolleger.

NASCAR Camping World Truck Series:

NASCAR Camping World Truck Series ble opprettet i 1995. Den har suppe-lastebil med motorer som produserer ca 750 hestekrefter. Lastebiler er i stand til å gå rundt 180 km / t på bestemte spor. Denne serien ligner på NASCAR Nationwide Series, med mange drivere som håper å komme videre til NASCAR Sprint Cup-konkurransen og andre som er glade for å tjene en levende kjørebiler. - Hva NASCAR Race Flags Mean

På begynnelsen av NASCAR-løp, hold øye med flaggmannen (en NASCAR-offisiell), som ligger oppe over rasebanen ved start / finish linje i en kråk nest av sorter. Han vifter forskjellige fargede flagg på sjåførene mens de zoomer inn i sine racerbiler. Disse er de forskjellige flaggene som brukes og hva de signalerer:

Grønn flagg:

Flaggmannen bølger dette flagget for å starte eller starte et løp. Grønne betyr å gå, så når en sjåfør ser dette flagget, slår han på gasspedalen og tar av.

• Gult flagg: Et gult flagg betyr at NASCAR-tjenestemenn har kalt en advarselsperiode fordi en ulykke eller rusk på banen gjør kjøreforholdene farlige.Når sjåførene ser et gult flagg, vet de at de må tregere for å stille seg opp bak tempo-bilen og kjøre forsiktig rundt banen til sporet er ryddet.

• Rødt flagg: Drivere må stoppe på banen - i et bestemt område - når de ser flaggmannen bølge et rødt flagg. Det betyr at det ikke er trygt for førere å sirkelere banen på grunn av dårlig vær eller dårlig sporforhold.

• Svart flagg: Når flaggmannen bølger et svart flagg på en sjåfør, må den føreren gå av banen og gå til gropene umiddelbart. Han gjorde noe galt, eller bilen hans er ikke egnet til å være på banen.

• Blått flagg med diagonal gul stripe: Dette flagget varsler en fører om at en raskere, bly-lap-bil skal passere ham, og han må gi den bilen.

• Hvit flagg: Dette flagget betyr at løpslederen har ett runde å gå i løpet.

• Rutet flagg: Når det rutete flagget bølger, har en sjåfør krysset målstreken og vunnet løpet.

• Grønn-hvitt-kontrollert flagg-sekvens: Hvis det er advarsel under de siste rundene, annonserer denne flagg-sekvensen at det vil bli en grønn-flagg omstart av et par runder. Et grønt flagg signalerer første omgang på omstart, og det hvite flagget signalerer det endelige fanget som fører til det rutete flagget. Det ble lagt i 2004 for å sikre at et løp ikke slutter med forsiktighet. Raser får bare en sjanse for en grønn-hvit-rutet finish. Hvis en advarsel bølger i en grønn-hvit rutet finish, er løpene over.

• Å pakke til et NASCAR-løp Å gå på et NASCAR-løp er mye moro, men hvis du ikke har vært i et løp før, er det en praktisk liste over hva du skal ta med deg og hva du skal dra hjemme:

Ta med kikkert til et løp, uansett hvor du sitter. Selv om du har de beste seter i huset, er det vanskelig å se lagene, bilene og bilkjørerne på nært hold, spesielt på et stort spor.

Ta med kamera med et telelinse (som bringer handlingen nærmere deg) hvis du vil ha et godt bilde av bilene på banen.

• Ta med øreplugger, spesielt for barn. NASCAR løp er høyt, med decibelnivåer som kan konkurrere med brøl av en flymotor. De beste typer lydavskrekkende er hodesett som faktisk demper lyden. Hvis du er macho-typen som ikke vil bruke ørepropper, kan ørene ringe, og hodet ditt kan skade neste dag.

• Ta med regnfrakk. Paraplyer er ikke tillatt i tribunene fordi de kommer i veien for andre fansens syn på banen.

• Klær på været. Det kan være dampende og sweltering på løp holdt om sommeren, men kaldt, fuktig og vind på løp på vår eller høst. Vær forberedt, og sjekk værmeldingen før du reiser for et løp.

• Bruk ikke solkrem. Du er en perfekt kandidat for solbrenthet når du ser på et løp. Du sitter i aluminiumsbanestativer i fire timer midt på dagen. Solkrem kan forhindre ubehagelig kjøring hjem, for ikke å nevne hudkreft.

• Ta med setepute hvis du vil ha en mer komfortabel abbor i stativene.

• Ta med en radio eller skanner hvis du vil holde rede på hva som skjer i løpet av et løp. Bruk hodetelefoner, men du kan høre samtalene uten stor forstyrrelse av motorstøyen.

• Ta med mye væske slik at du kan bli hydrert på varme dager. På samme måte som førere og besetningsmedlemmer, må fans drikke mye væske for å holde seg unna dehydrering. Du ville ikke tro på antall fans som er tatt til sykehuset med varmeneslag eller utmattelse på en varm søndagskampdag.

• Pakke mat hvis du ikke vil bruke penger på innrømmelser.

• Ikke ta med glassbeholdere i tribunene.

• Ikke ta med kjølere som er større enn 14x14x14 tommer.