Å Vite om bilradio: aspekter av lydkvalitet - dummier

Lytt til lydfiler fortsetter lydkvaliteten til lydanleggene deres - fra deres woofers til deres tweeters - kan høres mye som oenophiles skjer og fortsetter om vinens kvaliteter. For å forstå slik snakk, begynn å forstå de fire grunnleggende lydkvaliteten:

• Klarhet
• Dynamisk område
• Frekvensrespons
• Tonbalanse

Klarhet

Klarhet er et systems evne til å produsere det opprinnelige signalet som beregnet, uten forvrengning. Forvrengning kan skyldes mange ting - fra en hovedenhet som ikke er i samsvar med en forsterker til en forsterker som er klipping, eller blir overdreven og sender et forvrengt signal til høyttalerne. Og forvrengning kan komme fra hvilken som helst komponent i et system.

En god test er å lytte til cymbals, som kan ha en brassende og avskyende lyd når den blir forvrengt. Høykvalitets kvinnelig vokal er også vanskelig å reprodusere og kan ganske enkelt avsløre forvrengning.

Å oppnå klarhet og dermed unngå forvrengning handler om riktig systemdesign og tuning. Det sørger for at komponenter er av tilstrekkelig kvalitet og kompatible med hverandre, og at signalnivåene er godt tilpasset mellom elektronikk. Det innebærer også å bruke en komponent som den var ment og ikke presset den forbi dens designgrenser.

Dynamisk område

Dynamisk område refererer til et systems evne til å reprodusere høye og myke passasjer i musikk med samme detaljnivå. Når du er på en konsert, kan en sanger gråte og så hviske eller en trommeslager kan slå et trommeshodet med brute force og deretter tilbake litt. Hver ekstreme er en viktig del av forestillingen.

Hvis ytelsen er innspilt og gjengitt av et lydsystem, skal de høye og myke delene leveres med samme detalj og nøyaktighet. Men ofte har et system en tendens til å undertrykke myke deler og understreke høye, noe som betyr at du mister finessene av ytelsen.

Et relatert konsept er linearitet , som refererer til et systems tendens til å miste detaljene når volumet er skrudd ned. Et system har stor linearitet hvis den kan beholde samme detalj med lavt volum som det gjør når det blir svekket.

Frekvensrespons

Hver lyd du hører fra tordenrommet til høy sang av en siren, skyldes vibrasjoner i luften som oppstår ved bestemte frekvenser. Disse vibrasjonene måles i hertz (Hz), som refererer til antall ganger per sekund disse vibrasjonene oppstår.

Mennesker kan høre frekvenser omtrent fra 20 til 20 000 Hz. Et bilens lydsystems frekvensrespons representerer hvor mye av det hørbare frekvensspekteret det kan gjengi. Frekvensresponsen til et bilalysesystem kan måles ved hjelp av et instrument som kalles en sanntidsanalysator (RTA), som består av en mikrofon knyttet til en prosessor med et display som har en graf som viser systemets respons.

Tonalbalanse

En ideell bilradio gjengir ensartet hele lydfrekvensspekteret fra 20 til 20 000 Hz. Men ingen system - i hvert fall mens du spiller musikk - er perfekt. Musikken er dynamisk; Noen deler er høye og noen er myke, så et system vil naturligvis ha dips og topper i frekvensresponsen.

Selv om et system kan ha disse toppene og dypene i frekvensrespons, må det ha en god tonebalanse - en forholdsvis lik mengde sonisk energi over frekvensområdet - for å høres bra ut. Deretter måler systemdesignere og tunere ofte målefrekvensrespons på måling hvilke frekvenser må være boosted eller cut i motsetning til å prøve å oppnå en flat frekvensrespons. Dette kan gjøres med en equalizer, selv om det er best at systemet er utformet på en slik måte at den har en god tonebalanse til å begynne med.